Se alguém ainda tinha dúvidas sobre a capacidade de um jegue ganhar asas, São Paulo teve uma demonstração bastante convincente neste domingo (15). A edição 2026 do Red Bull Ladeira Abaixo transformou a Avenida Pompeia em uma verdadeira zona de experimentação automobilística, onde criatividade, velocidade e ausência completa de juízo (no melhor sentido possível) dividiram espaço ao longo de 400 metros de descida. E o grande protagonista da história foi o JegueAlado Multiverso, carrinho inspirado no universo nordestino que conquistou o primeiro lugar da competição.
Pilotado por Lampião e seus cangaceiros, o projeto alcançou impressionantes 55 km/h e garantiu o topo do pódio em uma edição que teve como temática o universo geek. Ao todo, 37 equipes colocaram suas criações artesanais na pista, levando referências de videogames, animes, filmes, séries e quadrinhos para uma disputa em que chegar inteiro à linha de chegada já poderia ser considerado uma vitória pessoal.
O triunfo também teve um significado especial para a equipe. O JegueAlado nasceu em 2006, em Fortaleza, no Ceará, como um projeto universitário de estudantes de Publicidade e Propaganda. Na época, o grupo recebeu o desafio de criar algo tipicamente nordestino para participar da primeira edição brasileira do Red Bull Flugtag. Duas décadas depois, o jegue continua voando, agora sobre rodas e com um currículo respeitável de maluquices.
Em 20 anos de história, a equipe já acumulou experiências internacionais, incluindo um quarto lugar no Red Bull Flugtag realizado em Auckland, na Nova Zelândia, em 2010. A vitória na edição de 2026 do Ladeira Abaixo representa, portanto, um capítulo importante para um projeto que começou como uma brincadeira universitária e se transformou em uma tradição de criatividade e competição.
O pódio foi completado por Red Wheels, na segunda colocação, e Corsários do Asfalto, em terceiro lugar.
A disputa, entretanto, esteve longe de ser apenas uma questão de velocidade. Os participantes precisaram enfrentar curvas, rampas, trechos molhados, sabão, espuma e obstáculos espalhados pelo percurso. Os carrinhos, todos sem motor e construídos manualmente, dependeram exclusivamente do impulso inicial e da força da gravidade. Uma combinação que, como era de se esperar, proporcionou momentos de tensão, derrapagens e muitos capotes.
A temática geek também garantiu um espetáculo visual à parte. Personagens e universos conhecidos invadiram a Avenida Pompeia, com projetos inspirados em franquias como Mario, Sonic, Free Fire, One Piece e Star Trek, além de outras referências da cultura pop. Teve criatividade de sobra, construções inusitadas e equipes dispostas a defender suas ideias até o último metro de pista.
Mas não bastava construir um carrinho bonito e torcer para que as rodas colaborassem. Antes de cada descida, os participantes precisavam apresentar uma performance temática, transformando a largada em uma espécie de pequeno espetáculo. A avaliação considerou velocidade, criatividade e apresentação, com comentários e notas de Gabs Freindorfer, Brino, Bea Pozzebon e Load Comics.
Entre os convidados especiais, o evento recebeu o piloto Lucas Moraes e o skatista Sandro Dias. Este último também encarou a descida, pilotando um carrinho inspirado no Red Bull Building Drop, projeto que homenageou um dos momentos mais impressionantes de sua carreira.
Em 2025, Sandro desceu de skate pela fachada de 22 andares do Centro Administrativo Fernando Ferrari, em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, feito que entrou para o Guinness World Records. Uma homenagem bastante apropriada para alguém que claramente não desenvolveu o hábito de escolher caminhos convencionais para chegar ao chão.
A apresentação do Red Bull Ladeira Abaixo ficou por conta de João Pedro Sgarbi e Sofia Miranda, com transmissão ao vivo pela ge tv. O evento também reuniu milhares de espectadores na região, que acompanharam de perto a passagem dos carrinhos e as tentativas das equipes de sobreviver aos desafios do percurso.
Mais do que uma competição de velocidade, o Red Bull Ladeira Abaixo é uma celebração da imaginação colocada em prática. Existe algo especialmente divertido em acompanhar pessoas que dedicam meses à construção de veículos improváveis, desenvolvem personagens, ensaiam apresentações e depois colocam tudo à prova em uma descida de 400 metros.
No fim, o JegueAlado mostrou que tradição, criatividade e um pouco de ousadia podem levar qualquer projeto ao topo do pódio. E, se depender dos participantes, São Paulo ainda vai assistir a muitas outras invenções descendo ladeira abaixo. Algumas chegarão ao final. Outras provavelmente terão uma conversa bastante séria com os fardos de feno.
